— Для нас этот проект как магнит, который притягивает к себе инвесторов. Коллеги из «РУСТИТАНА» подтвердят, что проект открыт по всем составляющим — и по Пижемскому месторождению, и по строительству глубоководного порта Индига, и по железной дороге Сосногорск — Индига. Этот проект стратегический в масштабах всей страны. В планах уже в 2023 году приступить к практической реализации этого проекта. Наши коллеги открыты к тому, чтобы проект притягивал новых партнеров, — подчеркнул Юрий Бездудный.
По его словам, создание глубоководного морского порта Индига может стать стратегическом объектом на трассе Северного морского пути.
— Природные условия позволяют принимать суда круглый год. Это позволит развивать мощные грузоперевозки. Если посмотреть на наш округ, то его восточная часть хорошо освоена, а западная изучена, но не освоена, поэтому полезные ископаемые невозможно оттуда просто вывезти. Появление железной дороги Сосногорск — Индига позволит вдохнуть жизнь в Западный Тиман. Он богат, как и восток, как и Коми, как и Архангельская область. Нужно добыть и вывезти все это. Для нас это грандиозный проект, и мы будем его двигать на всех. Это тот локомотив, который позволяет диверсифицировать нашу экономику, — заключил глава НАО.
— НАО и Коми — это уникальные территории, уникальные руководители, которые решают все вопросы на высшем уровне. Мы реализуем этот мегапроект в рамках стратегии развитии Арктики. Приглашаю всех участвовать в этих проектах и приходить в эти два уникальных субъекта Российской Федерации, — подытожил выступление главы НАО президент ГК «РУСТИТАН» Анатолий Ткачук.